前置きが長いので飛ばしてください↓↓↓
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バイクに乗り始めて知ったことはいろいろあるのですが、
カブと言うとても生活に密着したバイクにもかなり多くのファンがいます。
カブって言うと丈夫だとか燃費が良いとかおっさんバイク働くバイクって
イメージだったんですが、知りませんでした、カブをお洒落に乗るなんて。
以前乗っていたPS250みたいに自分のスタイルのカブを作れるんです。
それを知ったハレクラは'07秋カブ乗りに接触しようと試みました。
今回のカフェカブでスタッフとしてカブ乗りさん達の面倒を見て下さった
オックンさんが企画していた小豆島のキャンプを覗きに行ったのです。
そこでカブ乗りさん達のカブへの熱い思いを伝えられ、
いつかカブに乗るのだと、固く心に誓ったのです。
そんなハレクラも、今から10数年前にはカブに乗っていました。
今は亡き友人から貰った50CCのカブに乗って通勤していました。
カブを貰いに行った奈良から神戸までの道のりが、
今思えば初めてのツーリングだったのです。
その後、阪神大震災のときも大阪から神戸まで通勤の足となったのは
やはりそのカブでした。
そんな思いを持ち続け'08秋ついにカブを購入することになったのです。
そしてその間、いろいろなカブ乗りさん達のHPやブログを見て、
東京や京都で行われているカフェカブへ行ってみたいと思うようになり、
ついにこの前の日曜日に参加する機会を持つことができたのです。
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本編はここから↓↓↓
前日のつぼミーティングでPSのりのモンテカルロさんとちゃいさんに
声をかけお誘いしたところ、お二方も興味津々。
特にちゃいさんは既にカブで東京までの自走をしたことのある強者でした。
カフェカブが何時から開催されるのかがよく分らなかったので、
昼前に着くように8時半に家を出ます。
京都までのルートですが普通は西宮からR171がオーソドックス。
でもR171は信号も車も多いのであんまり好きじゃないんです。
道中、2りんかんとかバイクセブンとかもあるんですけどね。。。
そんな訳で、手っ取り早く大阪まで行ってしまおうとR43を選択。
一路、R2で東を目指します。灘でR43に移って延々東へ。
R43はポリスメンのトラップが沢山仕掛けられています。
大体、片道4車線で制限速度が40キロなんてありえないと思うのです。
まあ伊右衛門なら頑張って走ってても50キロ越えるとエンジンが
うなりだしますから、その辺りのスピードでしか走れませんけど。
案の定、芦屋辺りでポリスメンが獲物を罠にかけようと準備中でした。
悪いことしてないけど、見ただけでドキッとしちゃいます。小心者で。
どんどん走ってたのは良いのですが、途中ふと気が付いて信号待ちで
シートをパカッて開けてみたら、ガス欠寸前でした。
燃費が良すぎるもので、給油のタイミングを忘れてしまいます。
適当なところで給油します。ガソリン缶持ってるので慌てることないです。
さて甲子園を過ぎ、福町で左折するつもりが一つ手前の辰巳橋を越えた
ところで左折してしまい、佃を2号線めがけて走ります。
右折してR2をしばらく走り、歌島橋で軌道修正。十三を目指します。
K16をひた走り、一時K14に迷い込み、上新庄辺りで迷走し、
なんとかK16にリカバー。真っ直ぐ走って柱本でK19へ。
淀川新橋を渡ります。
神戸には大きな河がないので、河川敷を見るとうらやましくなります。
橋を渡りきってR1へ左折します。このまま京都を目指してもいいですが、
どうせなら川沿いを走りたいなぁと思ってK13へ。
K13は京街道って言うんですね。大阪から京都へ向かう昔からの道です。
信号も少なく気持ちよく走れる道なのですよ、本当は。本当に。
前に「大阪府警」と書いたカブが走っていなければ。。。
お巡りさんを抜かすわけにも行かず、車も後ろを連なって走っています。
はっきり言って大迷惑。
いらいらしてもしょうがないので、後ろを走りながら観察です。
どうやら同じ90のカブのようですね。
特に変わった装備があるわけでもなさそうです。
ちょっとボロそうでしたが、中年のお巡りさんが気に入って乗ってるよう。
実に運転がしっくりしています。まあ、のんびり走りますか。。
結局、この道の一番おいしい部分はほとんどポリとランデブー。。orz..
気を取り直して走り始めたところで右手に京都競馬場が見えてきました。
もう京都なんですね。あと一息といった所です。
この辺りでカブを見かけると全部カフェカブ行くのかと思ってしまいます。
なんていったって東京からも自走で来る人が沢山いるのですから。
R1に出てからはやはり京都。京都名物大渋滞。
京都は車で来る所ではありません。電車が一番、後は2輪車です。
車の横をすり抜けすり抜け。東寺をぐるっと回ると梅小路公園です。
何処でやってるのだろうと公園近くをウロウロして、七条通りに出ると。
カブが沢山並んでました〜☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
8時半に家を出て11時過ぎに到着。大体2時間半といった所です。
って言うか、道にあふれるぐらい並んでますが、大丈夫でしょうか?
エントリーまでの長い長い待ち時間が始まりました。
それがまたとってもいい天気だったんですよ。暑い暑い。
1時間半ぐらい並んでようやくエントリーできました。
前に並んでいた八尾からこられたMDのおじさんの転倒話を聞いていたら、
こっちが立ちゴケ。。。周りから注目されて恥ずかしかった(〃▽〃)キャッ
会場はもうカブカブカブカブカブカブカブカブカブカブかぶカブカブ。
そしてまた、いろいろカスタムしてあるものがほとんど。
ノーマル車両の伊右衛門は注目されることはありえません。
最終的にエントリー数は482台だったそうで、
実際、会場に来ていたカブはもっと多かったと予想されます。
こんなに沢山のカブを一度に見るのは初めてです。興奮します。
そんな訳で長くなったので、2つに分けます。




