想い出ほろほろ。。

えーと、先日４月２０日。
私の愛車ＰＳ２５０「モモちゃん号」を手放すこととなりました。

２００６年の１０月２８日に納車されて以来、１年半の間に１１２６０キロ。
共に旅してきた「モモちゃん号」です。ギザサミシス（　ＴДＴ）

　納車したての頃

　初めてのツーリング。出石。

　寒くてグリップヒーター頼んだっけ。

　初めて行った讃岐うどんツー。

　初めての１泊ツー。

　忍者屋敷と。

　鉄ロバともお友達。

　林道にも挑戦！

　能登半島大冒険！

　讃岐はもはや庭？

　四国も巡った！

　もうすぐ牛くんにも逢えるよ＾＾

　ソロキャンプ。

　棚田ももっと見たかったね。

　冬はやっぱり寒かった。

　伊勢参りツー。

　美山のかやぶきの里。

一緒に走って、いろんな思い出が出来たよ(*^.^*)

PS250「モモちゃん号」ありがとう！！

　
新しいご主人様の元で幸せに暮らすんだよ。

PS250諸元

型式 BA-MF09
全長（m） 2.085
全幅（m） 0.795
全高（m） 1.090
軸距（m） 1.455
最低地上高（m） 0.135
シート高（m） 0.725
車両重量（kg） 172
乾燥重量（kg） 160
乗車定員（人） 2
燃料消費率（km/L） 37.2
（60km/h定地走行テスト値）
最小回転半径（m） 2.3
エンジン型式 MF04E
エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3） 249
内径×行程（mm） 72.7×60.0
圧縮比 10.5
最高出力
（kw[PS]/rpm） 14［19］/7,000
最大トルク
（N・m[kg・m]/rpm） 21［2.1］/5,500
燃料供給装置型式 気化器式(VE3BM)
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L） 12
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式（Vマチック）
変速比１速 2.250〜0.830
キャスター角（度） 28°00′
トレール量（mm） 92
タイヤ（前） 110/90-12 64L
タイヤ（後） 130/70-12 56L
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式リーディング・トレーリング
懸架方式（前） テレスコピック式
懸架方式（後） ユニットスイング式
フレーム形式 バックボーン